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所以有时仍叫“流化床包覆法”，实际过程是把粉末涂料加入底部多孔透气的容器（流动槽）中，由鼓风机从下送入经过处理的压缩空气，使粉末涂料翻动达到“流化状态”，成为均匀分布的细散粉末。公路护栏网的涂装工艺由两个阶段来完成：阶段为固定床阶段，*二阶段为气流输送阶段，在固定床的基础上继续增大流速（W），床层开始膨胀和松动，床层高度开始增加，每个粉末颗粒被浮起，因而离开原来位置作一定程度的移动，中山护栏网，这时便进入流化床阶段。bc段说明流化床内粉层膨胀，其高度（I）随着气体速度的增大而增加，但床内压强（△P）并不增大，在一定范围内变动流速而不影响流体所需的单位功率，这是流化床的特征，正是利用这一特点来进行涂装工艺实施的。流化床内粉末流化状态的均匀性是保证涂膜均匀的关键。

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其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式。条件许可时，护栏网安装，可采用抽换式护栏。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、抵御撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁*分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏。按抵御撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性。